Se encendió el testigo check engine, es un testigo naranja que informa que alguna cosa del funcionamiento del motor no va bien del todo, en mi caso la sonda lambda. Decidí llevarlo a Trimadrid, en Coslada, cambiaron también las bujías. La factura ha sido de 640 euros.
Según tenía previsto, hoy estoy cambiando las dos ruedas traseras (Michelin Primacy 4) y mañana, con algo de antelación, pasaré la ITV.
Le falta unos cientos para los 168.000km. El precio de las ruedas montadas casi 300 euros.
Este año ha habido mala suerte, arañé un lateral en un garaje y me cayó una rama podrida en el portón y techo. Los daños no eran muy grandes pero había que resolverlos y así se ha hecho en Nissan Trimadrid. Me atendieron fenomenal, me dejaron un coche de sustitución y la reparación fue rápida y perfecta. La persona que me atendió lo hizo muy bien (Tania, si no recuerdo mal).
He
aprovechado y he cambiado pastillas traseras por primera vez,
sorprendentemente cuando las he visto desmontadas todavía les quedaba
material, probablemente porque se han endurecido y ya no hacían bien su
función. Todo por 275 euros aprox.
Tras un duro año de pandemia toca de nuevo pasar la inspección técnica. El coche ha estado sobre todo parado, aun así ahora el qashqai tiene algún kilómetro más (139.380 km) y ha necesitado el cambio de 2 ruedas, en este caso he optado por Michelin Primacy 4 .
El coche continúa funcionando bien, consumo medio según el indicador 7,6 l/100, tanto el interior como el exterior se mantienen sin deterioros reseñables.
Probablemente podramos decir que mi Qashqai está obsoleto. Tanto la carrocería como el motor han dejado de fabricarse, solo se mantiene el nombre. Sin embargo debo decir que continua satisfaciendo mis necesidades.
