El Hilo.

    Retomando el hilo que abandonamos para resolver la fuga de aceite hoy nos toca comentar la respuesta de la MARCA.Un cliente de Nissan tiene varias opciones para ponerse en contacto con la marca: el teléfono, el correo electrónico y el correo ordinario. He utilizado las tres y todas ponen en marcha el mismo protocolo. Probablemente la más satisfactoria y rápida es el correo electrónico, la respuesta la dan por e-mail o telefónicamente pero son rápidos y eficientes. Al correo ordinario creo que responden las mismas personas o con el mismo método. El teléfono en mi experiencia es el menos agradable, tienes un poco la sensación que el que te coge el teléfono tiene que darte largas porqué no puede decidir nada, parecen más frustrados que el cliente que pone la reclamación. Es indiscutible que están bien formados para su trabajo y actúan ajustados al manual, pero parecen un poco hartos. En general la respuesta es bastante homogénea y profesional, tal vez algo fría en ocasiones. Todo esto en relación al "como". La respuesta por otra parte ha sido la mejor posible, me han resuelto la avería.
    

Casi 700 kilómetros.

Desde la reparación ya he realizado casi 700 kilómetros. Aunque me dijeron que condujera con normalidad, lo he hecho con poco acelerador y suavidad. El consumo ha sido de 8.5 litros cada 100 kilómetros, en autovía baja hasta los 7,6 circulando entre 100 y 130 de GPS.

   Estaba un poco molesto por un ruido nuevo que se oía por el salpicadero, pero ha quedado resuelto, provenía del mal ajuste entre el parabrisas y la calandra de plástico de la ventilación. También huele a aceite quemado a veces, debe ser de los restos de la fuga. Por lo demás funciona a las mil maravillas.

De nuevo juntos

   Con rapidez y diligencia me han devuelto el Qashqai reparado. La fuga de aceite parece ser que tenía su origen en la junta de la tapa de balancines, es una avería que me recuerda a los 850 y su tiempo.
   Aunque en todo momento han evitado comentar nada en el concesionario, yo apostaría mis manos a que el mecánico que montó la tapa, la montó, o la lió...
   Me resulta curioso que yo no viera ninguna fuga en la zona que refieren, a mi me pareció que provenía de la zona inferior del bloque. Pero es evidente que no soy mecánico.