Esta Semana Santa he hecho 400 km por autovía sin atasco (algún tramo rápido), 100 km por carretera secundaria , 40 kilómetros por camino, de estos unos 10 en muy mal estado (barro, grandes charcos...), el resultado de consumo según el coche es de 8.6 l/100km.
En otras cuestiones el coche funciona a la perfección, no tiene ruidos de plásticos ni mecánicos a pesar de los caminos por los que va, en los que abunda las piedras, los baches y en esta época el barro. Aunque se puede pasar casi con cualquier coche, las características del Qashqai lo hace más fácil (mi coche no es 4x4).
En autovía me vuelvo a repetir: se puede ir a 120, a 130, 140, o más sin problemas, si pierdes velocidad y quieres recuperar el ritmo o te das tiempo o metes 4ª. Las recuperaciones en 5ª son muy pobres al lado de las de cualquier turbo-diessel moderno. La velocidad máxima con cinco y equipaje todavía no la sé, pero seguro que es ilegal y (a ojo) no debe pasar en mucho los 180 km/h.
Lo mejor del motor por encima de las 4000 r.p.m. o en circulación tránquila, callejeando, en 3ª velocidad.
martes, 26 de abril de 2011
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